板友衝浪帆船俱樂部

影片:http://www.youtube.com/watch?v=pqXHfJeVLdY

38呎雙體重船,弄到好約1200萬,到港組裝約2天,但申請船牌約3個月,這種船在高雄港是極小的船.

乘坐與下訂:官網

http://www.penghusailing.com.tw/

從高雄到澎湖約9個小時,比原本單體船快3小時,由於是新船,不願意開太快,因此慢慢開,再加上繞開東吉島外海那塊從100m深隆起到20m深的超大石頭,這邊浪較大,也是黑水溝最大浪點,以往坐單體船,像是從3樓跳下去,又馬上升上3樓,跟雲霄飛車差不多爽.

這船比單體船穩定很多,比較不會因風大而左右晃,速度也比較快8節巡航,單體船約6節巡航.

這是男人一輩子夢想的大玩具,擁有它,就擁另一間快速移動別墅,從以前的車床族,變成海床族,而且開到哪裡,玩到哪裡,住到哪裡,且不是任何有錢的人就可以開,要學很多船藝與海象知識,等等,也激勵人心,無須停留在陸地塞車,呼吸髒空氣.

船體內裝使用淡色系,也許有些人看起來比較沒有木頭質感,但真的比以前的船亮很多,好用很多.船的內外空間,很大很休閒.太好了!

我有去給他詳細看內部玻璃纖維,已用較好的纖維與樹脂,代表著會比較堅固與輕,與一般船的材料不太相同.

桅桿也是用超粗的,給人大風操船的安全感.用這種size的桅桿,表示經驗累積.多體船越粗越好.

裝置桅桿的電路反而比較複雜,與困難,還好我是讀電機的,在我看來用點時間多測試,就可以,並注意,搖久了電路會不會斷,斷了會很難修,最好放些預備電路,預備5年後改變裝備時來輕鬆維修.

組裝這艘重船,需帶很多工具,只要帶齊工具,很快很簡單可以組起來的,外國人只是看說明書的速度比我們快,組裝蠻力比我們大與敢敲.

捲帆器,裝置方法還蠻簡單的,重點是買對東西,後來我還幫屏東帆委會,購買與裝置28呎船的捲帆器,因不太難只是買東西要有經驗而已.