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做得不錯的影片:

http://www.oil.com.tw/modules/news/article.php?storyid=5

照片有限,盼望各位提供.謝謝!
這次風況約5-10節,風向280-300 ,我開劍魚190"東興二號",最高航速12.9節,在靠近小琉球300M被山擋住的無風帶轉來轉去,比其他船浪費5分鐘.技術不佳,經驗不夠,風亂要等風,不要作轉向動作.(加上不能把衝浪板習慣划水動作用在帆船比賽上、說這樣犯規,但已習慣划水,不划會悶ㄚ).........原本跑在老鄧大哥HOBIC-16前面,在靠近小琉球700M處,由於風速轉弱,HOBIC-16船沒中央板,比我的船輕70KG,慢慢超過我的船,開始就跟著他的尾端跑,(原本計畫要偏北300M走)但由於看不到明顯浮標,船開太下風了,海流強勁,又開始停風,完了,4艘雙體船在那無風帶打轉,又被海流帶走,後面的21尺3體船由於看到我們停在那裏,他們較聰明開上風,順利過標,就超越了我們,而我是最慢轉出來的,但轉過去以後,風開始變大,首先超越21尺3體船,慢慢追近前三艘HOBIC直到終航.   比賽成績差分後為冠軍,但因他們說犯規就沒分數, 不過知道跑贏所有開HOBIC的高手,就可以了,        而"歐利文"這艘5噸重船在10節風速下,竟然17呎160KG雙體船都追不上,實在厲害,怎會這樣?他的帆超大的嗎?原來風不夠大,3-4級風才可讓雙體船達到10節以上的高速,追過重船.

這次"冰人""張浩"等10人坐極地之星,從澎湖運裝備來比賽,竟然張浩還帶著碳纖衝浪短板,要來玩,原來奧運風帆選手,也玩衝浪板.比完賽又帶著裝備離開,38呎船超會裝貨,一堆風浪板裝備,都裝下去,原來買大船有好處.也很羨慕,開重船去參加風浪板比賽,又開重船回去,這就是澎湖人的作風喔!

這次真的好玩,獲得很多經驗,我的原型船原型帆,設計坐7人的堅固船身加上中船艙風阻,一堆失誤,能跑出這樣的成績,很高興了!且原型船就能媲美世界大廠雙體船.這是台灣史上DIY原型船,自做的帆,加菜鳥選手贏各大廠船.第二艘船將這次比賽經驗納入修改,將會快更多.

瞭解一點:"要走自己的路",跟老經驗的船長走不一定對,學大廠造船也不見得好.

另一艘船CH-190,"東興一號"由MOBIL機油老闆帶領員工所開的船"東興一號",坐5個人前一天就開去小琉球,回來開到林邊去了,還好有救生艇拖回.第二天他們以志在參加的精神也跑完全程.

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