板友衝浪帆船俱樂部

一塊複合材質板子竟然比18mm木夾板還輕.

為何現今製程抽真空不會比較輕?原因結構芯材填充樹脂不同,抽真空是密度1.0的樹脂(圖1),手積是密度0.5的結構膠(圖2)
因目前做船為了厚度,都用15mm-30mm,80g/L結構芯材在做中心材,彎曲率等同全玻璃纖維厚度.

使得一塊同彎曲率船體重量,全玻璃纖維為1.4kg,結構芯材抽真空複合材料為0.4kg(如圖一),芯材結構膠複合材料為0.33kg(如圖2),也就是抽真空會多15%重量

很多人會以為全玻璃纖維會比較堅固 ,其實還是看結構彎曲率,但一塊全玻璃纖維船體1.4kg,複合材料只要做0.5kg厚度就比他厚,彎曲率就比他低,因此全玻璃纖維船體做薄,再用骨架來加強船體結構,趕上複合材質的輕量,但因全玻璃纖維船體骨架要做比較多,空間佔比較多也比較難裝潢,又會更重.

而碳纖維船也不會輕太多原因是:結構芯材與內部填充物,就佔了65%重量,換碳纖維只少10%重量,沒有比換較輕的樹脂內部填充物重要.

如影片:測試彎曲度

https://www.youtube.com/watch?v=t7RPAgl2pt0

 結論是:抽真空不管如何努力,都無法降低重量,一艘10噸重量抽真空雙體帆船,手積層用結構膠填充泡棉約只9噸.