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390x146碳纖維船50kg影片:

https://www.youtube.com/watch?v=hgNWDgT2f5Q

https://www.youtube.com/watch?v=21d00BcPBzk

 

材質特點:頂級高密度碳纖維,特殊技術的複合三明治製程,內有不沉泡棉,高硬度,非開模製做,耗工費時,很輕不會沉船,高堅固性與安全性,眼見為憑,耐風浪,蓋浪自動排水,為海上裝備,非一般湖內獨木舟 ,常撞的位置邊緣,底部加強層數,為顧及耐用度的輕質耐用設計,保證可以用很久,太陽曬久也不裂(非塑膠易裂),想要的功能都可以加上去,船型全部訂做,訂作空間大,加上製造經驗累積,與不斷改進,這是一艘不讓您後悔的輕船.買家實際用船經驗反應後再改進,做到更堅固又輕,很成熟的產品,船外機撞底,不易壞基座.用久不會變重,都可以用槳划,且划速快又輕鬆穩定,高速航行衣服不會濕.可裝遮陽傘,船輕上下水很方便,尤其不必放水中長生物船跑很慢.颱風天不必費力拉船上岸.船也要大才有安全.

船長:360cm 船寬:165cm ,船緣高60cm,空船重63kg ,含控制線,方向盤,易拆式駕駛台76kg,15hp引擎33kg,新引擎33kg(2014.6),本船有半固定兩後輪.

可載重500kg,由於是雙體船很穩定,轉彎不必減速,有方向盤很好開.

船價格:16萬,不含引擎(15hp約6萬)

船體約9.5萬,遮陽棚約1.5萬,駕駛台約2萬,方向盤油門組約3萬

重點是很輕可用轎車載走.可訂做各種船型.

15HP船速依訂作船型長度,速度18-25節,單體船較快

各種坐椅都可訂做!各種功能都可訂做!

關於遊艇牌的問題:A他會多加約15萬牌費, B因驗船中心要求,船會多重3倍百公斤以上,原來15HP可跑20節,變成13節,要掛30HP才能跑20節,油耗大增, C將很難搬運,要用拖車拖起,或變成停港船,因船底長東西跑不快,停1星期30HP變15節... 但有牌停港也有它的方便性,

 

當救護船不必怕被刺破沉船...各種船底都有優缺點,平底船在平水區較快,尖底船在浪區較快,雙體船在大浪區最快,因此您要跑的地方與用途將決定船型,沒有最好只有適合的船

要高速:可以訂做長380cm,寬165cm,底到船緣高45cm較快的尖底單體船,船重60kg,可載重700kg,固定式駕駛台,全船可做到70kg,只不含引擎重(碳纖船會輕25%kg,價格多30%)

要輕量做碳纖船:可以訂做長360cm,寬140cm,底到船緣高38cm,尖底船,船重40kg,可載重450kg,固定駕駛台.(不含引擎約14.5萬,依各項功能訂價)可裝15hp引擎.

碳纖船技術成熟,可以訂做各種外觀顏色,防撞條,軟墊座椅,各項功能,問題在於越多東西會越重,確定需要再加.

385x146 ,高52cm,53kg,載重600kg,有含沙灘輪,價格10-13萬,配件多價格不同.

IMG_20151205_075807.jpg - 小船獨木舟
IMG_20151205_075825-1.jpg - 小船獨木舟

 

下面有牌可用拖車小遊艇,670x230cm,22呎以下都可訂做.

遊艇0.jpg - 小船獨木舟

訂做飛帆碳纖維輕艇,可用拖車拖起,21呎內

390x146,50kg碳纖維船影片:

https://www.youtube.com/watch?v=hgNWDgT2f5Q

 

緣起:會設計製造這種船原因,在於一般開船船主時間不多,不想負擔過重,颱風天不想常去顧船,也不想放水中太久生阻礙物跑不動,與高額停船費,但又想載多一點東西跑遠,船要夠長,可方便拖去加油,加水,但又不能太重,常從水中拉起導致變速箱壞掉,(430+130油+40水=600kg+拖車150kg=750)又要夠堅固安全,才設計這樣的船去符合玩船需求,船輕也較省油,也可以靠無浪的沙灘,從沙灘上拖車架,很好用.

有遊艇牌船,可以跑較遠,可以載較重,可以合法進出各港口,有他的方便性,碳纖維船輕又堅固,不易裂,引擎用小就可跑快,省油,加油方便,可帶少油就可跑遠,船體太短遇到浪就很難跑,有牌船不要低於18呎,因船短載重小,載淡水少就不方便,跑遠常擔心油料問題...再短就買13呎碳纖輕船50kg,車頂可以載走的船,比較方便

材質特點:頂級高密度碳纖維,高強度樹脂,特殊技術的複合三明治製程,內有不沉泡棉,高硬度,耗工費時,很輕與堅固,撞漂流木不會沉船,碳纖維是玻璃纖維三倍強度,高堅固性與安全性,眼見為憑,耐風浪,蓋浪自動排水,為海上長航裝備, 常撞的位置邊緣,底部加強層數,為顧及耐用度的輕質耐用設計,保證可以用很久,想要的功能都可以加上去,船型可訂做,訂作空間大,加上製造經驗累積,與不斷改進,這是一艘不讓您後悔的輕船.買家實際用船經驗反應後再改進,做到更堅固又輕,很成熟的產品,船外機撞底,高速航行衣服不會濕.可裝遮陽棚,船輕上下水很方便,尤其不必放水中長生物船跑很慢.颱風天不必費力拉船上岸.船也要大才有安全.

鋁合金船好處比較多?比較輕?用過才知道?我們屏東海上救難協會有一台500hp的鋁合金救難艇,因只做一台,無法開模,才用鋁做..只要一有傷痕就須磨深用三層漆保養,很麻煩,自己也不能修復,因鋁雖有保護層,但在海水會慢慢侵入,不修不行.內行人如有選擇一定買玻璃纖維船.兩種船都各有特性,但用鋁船主要還是環保回收問題較好.整體來說還是玻璃纖維船較輕,沒有金屬疲勞與,因焊接問題用較低強度的鋁,故纖維船可作較輕(鋁比重2.7,玻纖1.4,碳纖1.2,同厚度重量差很多),也因玻纖都用硬發泡棉做底材,結合後更輕與堅固,衝撞也不沉,例如風浪板7kg,如何抗7級風浪?風浪板能用鋁能做10kg以下嗎?自己要有所判斷 ,當然碳纖維最好,,如果釣竿用同厚度的鋁做與玻璃纖維做,碳纖維做,會怎樣?船短跑一次外島就很累,太重加油加水,就超重弄壞變速箱(X3拖幾次就壞變速箱)

開模船型:少部功能可自選

 

19呎單體:550~580x215cm,空船360kg,含牌碳纖維船55萬(開放駕駛艙,只不含引擎),引擎二行程50hp,15萬,70kg,再加5-10萬魚探導航,70萬搞定,(如果換四行程60hp,加10萬110kg,油耗省1/3),拖車約11-14萬,前車拖車勾2萬.密閉駕駛艙加15萬

 

21呎單體:640x215cm,空船420kg,含牌碳纖船65萬(,只不含引擎),引擎二行程50hp,15萬70kg,再加5-10萬魚探導航,86萬搞定,(如果換四行程60hp,加10萬110kg,油耗省1/3),拖車約11-14萬,前車拖車勾2萬.密閉駕駛艙加15萬.

 

基本船配備:60~80L淡水箱,40L活魚連海箱(可開閉,與淡水箱取捨大小),120~180L油箱,兩置物箱與椅子,方向盤,6個竿座,備用船外機座,電瓶,遮陽棚,便攜式馬桶.

 

19~21呎選用配備:全蓋型雨罩,豪華避震座椅,簡易廚房裝潢,自動舵系統另詢問!(船會多重150kg,載水與油+拖車800kg以上,只有較平斜坡可拖上來,車也要重型SUV有加力檔的車.不然變速箱易壞)

 

這個船僅一般船的2/3重量,小船重量輕後有很多方便的地方,好拖起,輕鬆上拖車架,可輕鬆上下沙灘,靠沙灘方便,引擎小,油耗少,出海很省,輕易做不倒翁壓艙設計不翻船.一般船速25-30節,不倒翁設計會少5節.

訂做帆船壓艙的不倒翁龍骨,可增加長航浪大的安全,航行較穩定,最重電池放最下方.但這個不很需要,因會降低速度,耗油,,各有利弊.

訂做船型功能可自選,船體越窄越浪越輕鬆,超過一米浪跑較快,但空間小,停船時較不穩,例如寬160cm,平浪跑25-30節,一米浪只可到11-13節,船體越寬越浪越晃,例如寬220cm超過一米浪變為7-10節,(因太晃,只好降速,掛大引擎也沒用.船越長才好跑)因此近航與長航完全不同,雙體船比較好越浪,有浪跑起來較穩好坐,但無浪跑較慢,且耗油.都各有優缺點 .

這麼輕怎麼安全?救難用的較大硬殼橡皮艇也只兩百多公斤,橡皮艇70kg,也掛60hp在大浪中跑,就可在大浪中安全航行.碳纖維超過2層就不會裂與解體,船內有泡棉結構,撞漂流木也不會沉.槍打50發也不沉.

IMG_20151230_172347.jpg - 13-17呎小帆船

船頭做過可拆的方式,凹凸接合,鎖四個螺絲.
IMG_20151231_100149.jpg - 13-17呎小帆船

另訂做各種好用的船:

 26+2呎單體船:790x238cm,空船850kg,含遊艇牌碳纖船180萬(不含引擎),引擎二行程140hp,30萬158kg,再加約17萬自動舵魚探GPS導航,230萬搞定,(如果換四行程140hp,加10萬184kg,),拖車約15萬,前車拖車勾2萬.加雷達約8萬(霧與大雨用),兩個方向盤控制多20萬,船輕與長無須掛太大引擎.

基本船配備:船頭頂蓋 ,80L淡水箱,100L連海水壓箱(可開閉,可抽放,與淡水箱取捨大小,可互用,淡水載多玩水很方便)180L油箱,方向盤,6個竿座,15-30hp備用船外機座,木紋甲板,電瓶,遮陽棚,椅子.浴室馬桶與汙水設備,桌椅,簡易廚房裝潢,自動舵系統,不要木紋甲板減10萬.船頭上可延伸2尺,好用不好拖行.

21呎雙體:640x210cm,空船420kg,含牌碳纖船88萬(只不含引擎),引擎二行程50hp,15萬70kg,再加5-10萬魚探導航,110萬搞定,(如果換四行程60hp,加10萬110kg,油耗省1/3),拖車約11-14萬,前車拖車勾2萬.

 

遊艇00.jpg - 小船獨木舟

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